Ponts et passerelles
Le canal du Centre présente la particularité de posséder des ponts et passerelles de tous types et de toutes périodes.
93 franchissements existent aujourd’hui, dont 89 ponts et 5 passerelles.
- 10 ponts ferroviaires
- 1 pont-levis
- 1 pont basculant
- 54 ponts routiers isolés
- 22 ponts routiers sur écluse
La plupart des ouvrages existants possèdent toujours leurs piles anciennes en moellon. Les tabliers sont souvent en béton, nouvellement refaits pour répondre au développement des routes (pont sur écluse de Fragnes). Néanmoins, il reste quelques spécimens (dont le pont du Montceau, à Palinges) témoignant des standards des modifications de la fin du 19e siècle : les tabliers sont en métal sur piles en moellon rehaussées. Les parapets, en métal également, adoptent le modèle avec balustre aux extrémités, comme sur le canal de Bourgogne (18 exemplaires).
Les ouvrages les plus exceptionnels sont sans doute les ponts ferroviaires, mais ce sont aussi les moins visibles. Seul le chemin de halage permet de voir le pont Jeanne-Rose et celui du TGV, sur le bief de partage.
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3
RAGUT Camille, Statistique du département de Saône-et-Loire, t. 1, Mâcon : Imprimerie de Dejussieu, 1838, p. 502.
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4
HUERNE DE POMMEUSE, Des canaux navigables considérés d’une manière générale, avec recherches comparatives sur la navigation intérieure de la France et celle de l’Angleterre, Paris, 1822, p. 373.
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6
REYNAUD Léonce, Félix Lucas, Les travaux publics de la France, 1883, t. 3 : Rivières et canaux. Page consultée le 26 janvier 2015 : http://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k1057806z/f165.image (Saint-Julien-sur-Dheune) et http://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k1057806z/f167.image (Ecuisses).