Itinéraire numérique des canaux de Bourgogne
Région Bourgogne-Franche-Comté
Canal du Nivernais
Quand le canal du Nivernais traversait ClamecyLa construction du canal à la fin de l’Ancien Régime

Histoire

Le canal du Nivernais, une histoire « à contre-courant »1

  • 178 kilomètres
  • 114 sites d’écluse
  • 1784 Début des travaux
  • 1786 Décision de construire un véritable canal de navigation jusqu’à Cravant
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Chiffres

  • 178 kilomètres
  • 114 sites d’écluse : 35 versant Loire et 78 versant Seine (dont deux sur l’embranchement de Vermenton et deux abandonnés)
  • 2 départements : Yonne et Nièvre
  • De Decize à Auxerre

Dates

  • 1784 Début des travaux. Un arrêt du conseil du Roi ordonne l’ouverture d’un canal navigable de Baye à Châtillon-en-Bazois et d’une rigole de flottage de Baye à La Collancelle
  • 1786 Décision de construire un véritable canal de navigation jusqu’à Cravant
  • 1822 Les fonds nécessaires à l’édification du canal sont enfin apportés par une compagnie concessionnaire
  • 1841 Inauguration du canal en mars
  • 1880 Création de l’embranchement de Vermenton
  • 1939-1949 Construction du réservoir de Pannecière
  • 1972 Concession partielle au Conseil général de la Nièvre
Carte générale du canal du Nivernais.
Carte générale du canal du Nivernais.
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Retour au texte 1 STAINMESSE Bernard, « Un canal à contre-courant, le canal du Nivernais », Loire et Morvan, n°7, 1996, p. 57-58.
Retour au texte 2 PERE Pierre, « Le canal du Nivernais à Limanton, première partie […] », Bulletin municipal de Limanton, décembre 2010.
Retour au texte 3 BILLET Marie-France et DESCAMPS Christian, Canal du Nivernais. De Decize à Auxerre, la grande flâne, 1990.
Retour au texte 4 HAGEAU Amable, Description du canal du Nivernais tel qu’il a été projeté pour la navigation du Bois, suivie d’un projet économique pour son Extension tendant à le faire servir au Commerce en général, 1790, Archives départementales de la Nièvre, 1 J 106.
Retour au texte 5 « Lettre du sous-préfet de Château-Chinon au préfet de la Nièvre, le 19 avril 1808 », Archives départementales de la Nièvre, S 4713-4716.
Retour au texte 6 Archives départementales de la Nièvre, S 4713-4716.
Retour au texte 7 MENAGER Philippe, Les canaux bourguignons. Histoire d’un patrimoine, Viévy : Editions de l’Escargot Savant, 2009.
Retour au texte 8 Archives nationales, F14 6984.
Retour au texte 9 Archives nationales, F14 6984.
Retour au texte 10 BACHET Gaby, CUYNET Jean, Histoire du rail en Bourgogne, Pontarlier : Éditions du Belvédère, 2007.
Retour au texte 11 « Plan du canal dressé en 1930 en vue de la mise au gabarit de la péniche normale de 300 tonnes », VNF-Direction territoriale Centre-Bourgogne, Subdivision de Corbigny.